O transporte coletivo de Anápolis foi classificado pelo prefeito Márcio Corrêa (PL) como “colapsado, de alto custo e precário”. Ele afirmou ainda que os principais passos para o início da remodelação do sistema já foram dados. A avaliação foi feita durante entrevista ao programa São Francisco News nesta quinta-feira (30).
Segundo o prefeito, a situação do sistema está entre os principais desafios de infraestrutura que precisam ser enfrentados pelo município. Neste contexto, o chefe do Executivo municipal destacou que uma das medidas previstas é a substituição de 160 ônibus por meio de um projeto aprovado no PAC Mobilidade.
A proposta, segundo Márcio Corrêa, também envolve a ampliação do número de linhas e a colocação de ônibus novos no transporte coletivo. Outra mudança citada pelo prefeito é a modernização do sistema de pagamento e o acompanhamento das rotas em tempo real por meio de aplicativo.
“Para o cidadão não chegar no ponto lá, ficar uma hora, não saber que hora que o ônibus passa, então através do seu aplicativo ele sabe onde o ônibus está, quanto tempo ele vai chegar no ponto lá no abrigo”, explicou.
O prefeito disse ainda que há intenção de discutir uma possível redução da tarifa, mas destacou que isso está relacionado aos subsídios e às melhorias no sistema. O município, segundo ele, já conta com subsídio estadual para o diesel e também adotou o subsídio do Imposto Sobre Serviços (ISS) como parte das medidas relacionadas ao transporte coletivo.
Ainda sobre o transporte público, na avaliação de Márcio Corrêa, a discussão sobre a tarifa precisa estar acompanhada de melhorias no serviço oferecido à população. “Não adianta também você reduzir passagem e não melhorar o sistema”, afirmou.
Além do transporte, Márcio Corrêa citou o saneamento como outro ponto de infraestrutura que, segundo ele, demanda atenção em Anápolis. O prefeito afirmou que existem bairros que ainda precisam de investimentos e mencionou redes de água das décadas de 1970 e 1980 que precisam ser substituídas.
Para os próximos anos, Márcio Corrêa defendeu que mobilidade, saneamento e infraestrutura sejam considerados no planejamento de crescimento da cidade. “Nós temos que pensar a cidade pros próximos 10 anos, 20 anos”, afirmou.
