ANÁPOLIS GOIÁS
MADRUGADA SERTANEJA
Atualizado em 03/04/2025 - 10:05
foto do deputado federal rubens otoni
Parlamentar se prontificou em auxiliar na busca por apoio junto ao governo federal (Foto: Reprodução)

Em entrevista ao São Francisco News na quarta-feira (2), Rubens Otoni (PT) elogiou a postura da gestão de Anápolis na busca por recursos do governo federal. As declarações do deputado federal vieram após Rone Evaldo Barbosa, presidente da Companhia Municipal de Trânsito e Transporte (CMTT), destacar a necessidade de captar investimentos pelo Programa de Aceleração do Crescimento (PAC) Mobilidade.

“Fico muito satisfeito que na administração municipal prevaleça essa ideia da importância de parcerias com o governo federal. Diferente daquilo que às vezes foi veiculado durante a campanha, que não precisava desse esforço”, afirmou aos comunicadores Jonathan Cavalcante e Newton Rodrigues.

O parlamentar destacou que articulou a inclusão de municípios com mais de 150 mil habitantes no programa federal, permitindo que cidades do porte de Anápolis apresentem projetos. Nesta nova fase de seleção do PAC, Otoni se disponibiliza a auxiliar Anápolis na captação de recursos para a mobilidade urbana.

“O que precisa é que o município apresente os projetos. Esses projetos devem ser encaminhados na plataforma TransfereGov do governo federal”, explicou Rubens Otoni. Ele detalhou que são elegíveis “projetos de infraestrutura voltados para o transporte coletivo, transporte público, tipo corredores exclusivos para dar maior agilidade ao transporte público, abrigos para passageiros, bicicletas compartilhadas, enfim, tudo aquilo que possa favorecer a população na sua mobilidade”.

Entre as obras que poderiam ser contempladas estão a construção da trincheira na Avenida Engenheiro Portela com a Avenida Brasil e a requalificação da trincheira da Avenida Fayad Hanna, conforme indicado pelo presidente da Comissão Municipal de Trânsito e Transporte.

O programa federal

O PAC Mobilidade 2025 prevê investimentos de R$ 8,4 bilhões, sendo R$ 4,4 bilhões destinados à renovação de frota e R$ 4 bilhões para obras de infraestrutura no transporte público coletivo, financiados pelo FGTS. Uma das novidades é o formato de seleção contínua, sem prazos definidos, com aprovações ocorrendo à medida que os projetos atendam aos requisitos necessários.

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