Um trecho urbano da BR-414 em Anápolis foi autorizado a receber radares de velocidade média em caráter experimental por 180 dias, ou seja, seis meses. A decisão, de nº 1.314, foi assinada no dia 9 deste mês.
A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) aprovou o projeto-piloto no segmento entre o trevo com a BR-153, na saída da cidade, e a região do Jardim Promissão, numa extensão de 5,46 km, entre o km 434 e o km 440.
Apesar da definição do local, os equipamentos ainda não têm data para entrar em funcionamento. A Ecovias do Araguaia, concessionária responsável pela operação do trecho, informou não ter previsão de implantação do sistema nem do início dos testes.
Como funciona o novo modelo
Diferentemente do radar convencional, que mede a velocidade instantânea no ponto em que o veículo passa, o novo modelo registra a passagem do mesmo automóvel em dois ou mais pontos ao longo da via e calcula a velocidade média pelo tempo gasto no percurso.
A tecnologia busca coibir o comportamento de motoristas que freiam apenas ao se aproximar do radar fixo e aceleram logo em seguida.
Vai multar?
A ANTT determinou que o projeto tem finalidade estritamente técnica e educativa, sem aplicação de multas ou pontos na CNH com base na velocidade média apurada.
Os limites da via e a fiscalização convencional continuam valendo durante os 180 dias de testes previstos.
No período, a concessionária deverá manter sinalização informando sobre o monitoramento e enviar relatórios mensais à agência.
O trecho de Anápolis integra um pacote de 41 segmentos rodoviários testados em oito estados. Para que a velocidade média passe a gerar multas, seria necessária mudança na legislação, hoje em debate no Congresso.
