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Situação de obra no Recanto do Sol exige atenção detalhada (Foto: Victor Santos)

O desabamento de uma parede de contenção na obra do viaduto do Recanto do Sol, em Anápolis, reacendeu o debate sobre a segurança da estrutura e a qualidade da execução.

Iniciada no ano passado, a obra já enfrentou suspensões e sucessivos adiamentos, mas o incidente recente elevou o nível de preocupação, especialmente para o engenheiro e perito judicial Carlos Cessel, que defende uma revisão técnica detalhada.

A Prefeitura de Anápolis, em nota, atribuiu a queda a um rompimento no talude, informando que a empresa Mobicon, responsável pela construção, acionou projetistas e o seguro da obra.

No entanto, para Cessel, a explicação não basta. “Como assim o muro de contenção cair? Se ele é feito para conter, se ele tem que conter… O que aconteceu? Foi um erro de projeto? Foi um erro construtivo? Faltou aço? Faltou concreto?”, questionou.

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Parte do muro de contenção caiu no último dia 23 (Foto: Victor Santos)

Período chuvoso aumenta interrogações sobre o viaduto do Recanto do Sol

A preocupação se intensifica com a proximidade do período chuvoso. Cessel alerta que as chuvas podem impactar ainda mais os prazos de entrega, que já não foram cumpridos na época da seca.

“Já vai ficar agora, com certeza, lá para setembro, outubro do próximo ano”, disse ao repórter Victor Santos.

Revisão para possíveis fragilidades 

Outro ponto de alarme levantado pelo perito é a deformação visível no muro de contenção oposto ao que cedeu na última semana.

“Se a obra está nova ainda, não começou a ter solicitação. Quando passarem os caminhões, quando passarem os carros vai ter a vibração… E ela já fletiu, o muro de contenção do outro lado, já fletiu cinco centímetros. Isso é gravíssimo”, sublinha.

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Conclusão do viaduto deve ficar para 2026 (Foto: Victor Santos)

Ele compara a situação a casos de falhas estruturais anteriores no país, como a Ponte do Estreito e a ponte de Ceres-Rialma, e também em Anápolis, com o prédio designado para a Câmara Municipal.

Diante do cenário, Carlos Cessel propõe que a gestão não espere a conclusão da obra para agir. Ele sugere a antecipação de uma análise técnica independente para identificar e corrigir os problemas ainda durante a fase de construção do viaduto.

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