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O conhecido 'trevo da Havan' envolve o entroncamento da BR-153 com a 060 em Anápolis (Foto: EcoVias do Araguaia)
O conhecido 'trevo da Havan' envolve o entroncamento da BR-153 com a 060 em Anápolis (Foto: EcoVias do Araguaia)

O viaduto Miguel Moreira Braga, conhecido por Trevo da Havan e um dos principais gargalos de trânsito de Anápolis, se aproxima de uma solução definitiva.

Durante audiência pública realizada nesta quinta-feira (9), a Ecovias do Araguaia apresentou o projeto do Complexo Viário de Anápolis, obra orçada em mais de R$ 250 milhões para o cruzamento entre as BRs 153 e 060 e a Avenida JK.

A proposta integra a revisão quinquenal do contrato de concessão das BRs 153 e 414, conduzida pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT).

Segundo o superintendente da concessionária, Fabiano Martins de Medeiros, o projeto já passou por um extenso estudo técnico.

“A gente está propondo ali um estudo de alternativas e discutiu 22 alternativas já, para você ter ideia da complexidade desse tema. E nós achamos que, depois desse estudo, estamos muito perto de ter uma solução definitiva”, afirmou.

De acordo com Medeiros, a obra ainda depende de análises de viabilidade técnica, econômica e ambiental, além da elaboração dos projetos executivos, antes do início efetivo da construção.

Pelo cronograma padrão, o processo levaria cerca de quatro anos, mas a concessionária avalia antecipar as etapas. “Por enquanto, é difícil prever quando. Mas acredito que com a evolução disso, a gente vai manter todo mundo informado”, disse.

A revisão, prevista no contrato de 35 anos firmado com a Ecovias, permite ajustar investimentos a cada cinco anos conforme o crescimento das cidades atendidas pelas rodovias.

BR-414 pode ter obra antecipada e sociedade ainda pode enviar sugestões

Outro ponto discutido na audiência foi a antecipação de um dispositivo em desnível no acesso ao Jardim Promissão, na BR-414, obra originalmente prevista apenas para o 24º ano da concessão.

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Projeto previsto para a entrada do Jardim Promissão (Foto: Victor Santos/Rádio São Francisco)

O juiz federal Marcelo Lobão destacou que intervenções simples, como redução de velocidade e sinalização, também podem salvar vidas enquanto grandes obras não saem do papel.

Moradores da região, como o aposentado Gerson Oliveira, também levaram demandas sobre acesso a propriedades na rodovia.

Contribuições da população para a revisão do contrato seguem abertas até as 18h do dia 31 de julho, no site participantt.antt.gov.br.

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