O futuro do corredor exclusivo de ônibus da Avenida Brasil, em Anápolis, está sob análise criteriosa quanto se seguirá da mesma forma ou não.
A gestão municipal determinou um estudo técnico abrangente que poderá resultar na liberação da faixa para outros veículos ou até mesmo em sua extinção total, em meio a críticas sobre sua atual eficiência.
Implantado na gestão João Gomes (hoje PSD, à época no PT) e concluído por Roberto Naves (Republicanos), o corredor representou um investimento superior a R$ 70 milhões, visando prioritariamente o transporte coletivo e a redução do tempo de deslocamento.
A estrutura foi projetada para ser um dos trechos mais movimentados, conectando as regiões Norte e Sul da cidade por meio da Avenida Brasil. Contudo, a realidade de Anápolis mudou.
A partir a diminuição das linhas de ônibus da Urban e o exponencial crescimento de veículos particulares e de aplicativos como Uber e 99, a estrutura original perdeu força e, atualmente, desponta com mais problemas que soluções.
O prefeito Márcio Corrêa (PL) aponta que a obra gerou “transtornos e acidentes” e não se integra à malha urbana, com muitos motoristas já trafegando ilegalmente pela faixa, correndo risco de multa gravíssima de R$ 293,47.
A Companhia Municipal de Trânsito e Transportes (CMTT) conduzirá o estudo, avaliando três cenários: manutenção do corredor como está, liberação para mototaxistas, taxistas e motoristas de aplicativo, ou sua completa desativação.
A decisão da CMTT será baseada em critérios técnicos, com as conclusões esperadas nas próximas semanas, e envolverá um colegiado de profissionais da prefeitura.
