O governador Daniel Vilela (MDB) reafirmou, nesta segunda-feira (13), que o Governo de Goiás pretende ajudar na reestruturação do transporte coletivo de Anápolis, mas condicionou o subsídio à apresentação de um plano de investimentos pela Urban.
A declaração foi feita durante evento que marcou a posse de Luiz Antônio Rosa na presidência da Companhia de Desenvolvimento Econômico de Goiás (Codego).
Segundo o governador, não há sentido em reduzir tarifas sem garantir melhorias estruturais no sistema, que é alvo de críticas recorrentes da população anapolina, seja pela qualidade dos veículos, seja pelo alto custo da passagem.
“Antes do subsídio, é preciso um plano de investimento. Não adianta reduzir a tarifa e os ônibus não serem trocados, os terminais não serem reformados”, afirmou.
Ele destacou ainda que o prefeito Márcio Corrêa (PL) já dialoga com a empresa para viabilizar esse planejamento.
Plano já teria sido apresentado
Em outra cobrança feita por Vilela, ocorrida em dezembro último, a Urban afirmou já ter apresentado um plano de reestruturação do transporte coletivo de Anápolis.
Segundo o diretor jurídico da empresa, Carlos Leão, em entrevista ao DM Anápolis, a proposta inclui renovação da frota, novos terminais e tecnologias como biometria e monitoramento em tempo real.
Como entra o Estado
Apesar da exigência, o chefe do Executivo estadual garantiu que haverá participação do Estado no processo de recuperação do transporte coletivo.
“Estaremos ao lado do município para oferecer um serviço de qualidade à população”, disse. Atualmente, o modelo de transporte coletivo na capital Goiânia e região metropolitana funciona com subsídio do governo estadual.
O modelo de subsídio para Anápolis, no entanto, ainda está em estudo. Entre as possibilidades estão o repasse direto de recursos ao sistema ou medidas indiretas, como a isenção de ICMS sobre o diesel e a ampliação do custeio do Passe Livre Estudantil.
