A chegada de mais um caça F-39 Gripen ao país, o 11º de 36 que vão integrar a Força Aérea Brasileira, reforça um movimento que vem reforçando Anápolis no centro da defesa aérea nacional.
Para o tenente-coronel aviador Ramon Fórneas, comandante do 1º Grupo de Defesa Aérea (GDA), a Base Aérea de Anápolis (BAAN) não apenas abriga os novos caças: ela é o “berço do sistema Gripen” dentro da Força Aérea Brasileira.
Conforme disse Fórneas à Folha de S. Paulo, essa liderança não é novidade. Desde a introdução do Mirage III, em 1972, Anápolis tem sido palco dos principais avanços tecnológicos da FAB.
O comandante destaca que, assim como ocorreu com o primeiro caça supersônico da América do Sul, o Gripen mantém a base na vanguarda: “Anápolis sempre esteve à frente de todos os sistemas de defesa aérea do país.”
Estrutura remodelada a partir dos Gripens
A chegada de cada nova aeronave consolida uma infraestrutura que foi completamente remodelada para operar o smart fighter sueco.
Áreas sensíveis passaram a ser isoladas, como a Black Box, onde são planejados exercícios táticos e analisadas missões, sempre sob rígido controle de segurança.
Simuladores, ambientes de treinamento e hangares individuais foram reconstruídos para atender às especificações de um caça de 9G, exigindo uma preparação física e técnica que também ocorre dentro da própria base.
Fórneas reforça que Anápolis será responsável pelo treinamento, pela logística e pela manutenção de toda a frota, incluindo os pilotos experientes que migrarão do F-5 e do AMX nos próximos meses.
Ao longo das quatro fases de desenvolvimento (Basic Capability, Basic Capability Update, Operational Capability e Full Capability), todas as aeronaves, independentemente da data de chegada, serão atualizadas até a capacidade final.
Com mais um Gripen incorporado e outros previstos para os próximos anos, Anápolis segue consolidada como o centro estratégico da aviação de caça brasileira.
